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22 Octobre 2025
Le Grand Prix des États-Unis aura été catastrophique pour Isack Hadjar, alors qu'il aurait pu, potentiellement, entrer dans les points.
Une erreur en début de Q1 et l'addition se paye cash.
Dernière place sur la grille, sur un circuit qui offrait finalement peu de possibilités de dépasser, et avec peu d'abandons devant : la tâche était pour le moins compliquée, même s'il a effectué quelques jolis dépassements.
En plein choix des titularisations de la sphère Red Bull, cela tombe assez mal et fait suite à quelques résultats en dents de scie, pas forcément de sa responsabilité, d'ailleurs, mais les faits sont là.
Il commence à y avoir une urgence à fournir un très gros résultat, comme il est capable de le faire.
Son équipier Liam Lawson a su profiter, ici et là, de son manque de réussite, mais, contrairement à ce que disent quelques observateurs peu avisés, Hadjar ne s'est pas fait dominer par son équipier sur les huit ou neuf dernières courses,
Le duel en qualifications sur cette période est d'ailleurs de 5 à 3 en faveur du Français.
En course, quelques soucis techniques, notamment à Spa, ou une avarie moteur l'a fait sombrer en dernière place l'ont pas mal handicapé, on est sur du 17 points contre 18 en faveur de Lawson. Un écart minime, et encore une fois, lié en grande partie aux circonstances de course.
Néanmoins, encore une fois, au moment de faire leur choix pour l'an prochain, les dirigeants de chez Red Bull vont peut-être y réfléchir à 2 fois, avant de titulariser l'actuel pilote Racing Bulls.
Et n'est-ce pas l'occasion de se demander s'il n'est pas un peu tôt pour se retrouver confronté à un extraterrestre comme Max, lorsqu'on n'a qu'une saison dans les pattes ?
Souhaitons que le Français nous sorte une ou deux courses magiques dont il a déjà su nous gratifier, et que les ennuis techniques le laissent un peu en paix.