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Horizon F1 – Blog 100 % actualité Formule 1

Horizon F1 est un blog francophone dédié à la passion Formule 1 : actualités, analyses, présentations de Grands Prix, histoire et débats sur le championnat du monde de F1.

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Un invité surprise chez Red Bull en 2026 ?

Racing Bulls et Red Bull en 2025

Racing Bulls et Red Bull en 2025

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Jusqu'à il y a peu, Helmut Marko faisait un secret de Polichinelle de la promotion d'Isack Hadjar chez Red Bull l'an prochain, affirmant qu'une annonce serait faite à l'occasion du Grand Prix du Mexique 

Or, la donne a changé. C'est désormais à Abu Dhabi que les pilotes de la galaxie Red Bull seront annoncés.

Laurent Mékiès le confirmait au soir du Grand Prix du Mexique : 

" On a changé d'avis, c'est la vérité, tout simplement ! Nos pilotes nous surprennent à chaque course !"

 

Quatre pilotes pour trois baquets

 

Il y a trois baquets à pourvoir pour l'an prochain. Un seul chez Red Bull, puisque Max Verstappen est évidemment déjà en place, et deux chez Racing Bulls.

Problème : il y a quatre pilotes officiellement en lice.

 

- Isack Hadjar, disputant sa première saison chez Racing Bulls cette année.

Il est présenté par les observateurs comme la révélation de l'année, mais il peine un peu à confirmer depuis quelques Grand Prix, malgré un potentiel énorme.

Le Français domine globalement son équipier depuis le début de leur collaboration mais a plusieurs fois subi sa loi, notamment à Budapest ou à Bakou.

Sa récente sortie de piste au début des qualifications à Austin ne plaide pas non plus en sa faveur.

Est-ce pour cette raison que la décision a été repoussée ?

Il reste vraisemblablement le favori pour rejoindre Verstappen, mais un gros résultat sur l'une des quatre dernières courses lui permettrait sans doute de convaincre Marko.

Ce dernier était encore élogieux, après les qualifications. Bon signe ?

"Hadjar est comme Max. Il trouve immédiatement les limites de la piste, comme le montre son meilleur chrono en Q1"

 

- Liam Lawson, rétrogradé de Red Bull après seulement deux courses, il a entamé chez Red Bull une reconstruction pour l'instant réussie. Le Néo-Zélandais a beaucoup progressé.

Au point de titiller Hadjar, son équipier.

En théorie, il vise une place chez Racing Bulls, mais qui sait si un gros résultat ne pourrait pas lui valoir d'être considéré pour un retour dans la maison-mère ?

 

- Arvid Lindblad, grand espoir à la double nationalité britannique et suédoise, auteur de débuts tonitruants en F2.

Il s'est par ailleurs révélé particulièrement convaincant au volant de la Red Bull, aux EL1 à Mexico, s'offrant le luxe de devancer Yuki Tsunoda. Helmut Marko n'en a pas perdu une miette :

"Il est resté calme, en sachant qu'il devait faire attention à ne pas abimer la voiture. Cela ne l'a pas empêché d'être le meilleur rookie"

Là encore, un baquet chez Racing Bulls est probablement l'idée du management Red Bull.

Celui-ci lui permettrait d'évoluer sans trop de pression.

On peut penser que les leçons de la titularisation - un peu trop précoce ? - de Liam Lawson aux côtés de Verstappen ont été tirées.

 

- Yuki Tsunoda, dont la cote n'est pas au plus haut. Certes, avoir Max Verstappen comme référence n'est pas une sinécure.

Certes, il a été propulsé chez Red Bull en cours de saison.

Mais marquer 25 points en tout et pour tout quand son équipier en inscrit plus de 300 est un bilan bien maigre, d'autant que le Japonais s'est plusieurs fois signalé par des erreurs en piste.

Un constat que Helmut Marko n'apprécie pas.

Sur le papier, le pilote japonais, de par ses médiocres résultats mis en corrélation avec son expérience, est le plus prompt à sauter, même si Laurent Mékiès est venu à son secours après la course à Mexico : 

"Ca ne s'est pas vu dans le résultat final mais Yuki a fait une course excellente. Il était très proche du rythme de Max avant son arrêt"

Des propos qui tranchent avec ceux de Marko, peu de temps avant :

"Yuki a encore été éliminé en Q2. Il s'améliore mais il est toujours derrière en qualifications. Il doit progresser sur ce point"

 

Red Bull officialisera la composition de ses équipes à Abu Dhabi. Hadjar demeure favori, mais la hiérarchie pourrait encore évoluer.

A suivre ...

 

 

Isack Hadjar sera-t-il bien chez Red Bull en 2026 ou doit-on s'attendre à une surprise, d'après vous ?

 

 

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