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29 Octobre 2025
À l’heure où Alpine cherche encore son équilibre, la saison 2026 s’annonce cruciale : qui sera aux côtés de Pierre Gasly pour relancer le projet français ?
Franco Colapinto, l'actuel équipier de Pierre Gasly, avait bien mal entamé sa collaboration avec Alpine. Le pilote argentin avait en effet détruit sa monoplace dès la première séance de qualifications au Grand Prix d'Émilie-Romagne.
Attendu au tournant, après une fin de saison tonitruante chez Williams, où il avait remplacé Logan Sargeant, le soufflet est vite retombé.
Souvent piégé par sa fougue, le jeune argentin affiche néanmoins depuis plusieurs courses un rythme plus convaincant, sans pour autant impressionner son équipe, ni qui que ce soit d'ailleurs.
Parfois plus rapide que Pierre Gasly en qualifications, il s'est rapproché de lui en course et l'a distancé ponctuellement.
Souvent décrié dans la presse, il évolue pourtant aujourd'hui à un rythme équivalent à celui de son chef de file.
Un point pourrait jouer en sa défaveur.
Au Grand Prix des États-Unis, à Austin, le pilote Alpine a ignoré les consignes, pourtant claires, du staff, de rester derrière Pierre Gasly, à quelques tours de l'arrivée.
Un geste qui a fortement déplu à Steve Nielsen, le directeur du team ( voir notre article ici).
Malgré cet épisode, il reste le favori logique pour épauler Pierre Gasly en 2026.
Les probabilités de voir un autre pilote coiffer Colapinto sur le poteau pour ce second baquet Alpine semblent de plus en plus minces.
Paul Aron, actuel réserviste chez Alpine et troisième du championnat F2 pour sa première saison complète, dispose, de par son statut, de certaines chances de rejoindre la grille de départ l'an prochain, dans le cas où l'option Colapinto serait écartée.
L'Estonien avait par ailleurs disputé les EL1 en Grande-Bretagne et en Hongrie, prêté à Sauber. Il était aussi au départ des EL1 à Mexico, le week-end dernier.
Aucun autre nom ne circule de façon sérieuse dans le paddock, mais aucune surprise n'est à proscrire.
Mick Schumacher a longtemps lorgné sur ce baquet en vue de remplacer Colapinto en fin de saison.
Il jouit d'une certaine expérience avec deux saisons entières en F1 et un poste de pilote d'essais chez Mercedes.
Pas négligeable mais peu vraisemblable.
Le malheureux Jack Doohan, jamais vraiment soutenu par son équipe puis limogé après Miami, a quitté récemment le giron Alpine.
On ne devrait pas le revoir en Formule 1, et encore moins chez Alpine.
Les chances d'un retour apparaissent infimes.
Il est probable que le nom du pilote qui épaulera Pierre Gasly l'an prochain soit annoncé dans les jours à venir. Peut-être à l'occasion du Grand Prix du Brésil, sur le circuit d'Interlagos ?
D'après vous, qui sera dans le baquet de la seconde Alpine aux côtés de Pierre Gasly l'an prochain ?
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