Sergio Perez a fait ses premiers tours de roue pour Cadillac ... sur une Ferrari

Chose rare, presque surréaliste : Sergio Pérez a fait ses premiers tours de roue aujourd'hui pour Cadillac… au volant d’une ancienne Ferrari...noire, et avec un casque....noir.

 Une combinaison improbable, presque symbolique, pour lancer une aventure américaine qui pourrait redéfinir la suite de sa carrière. Cela se déroulait à Imola.

Un shakedown très particulier

Pour son premier roulage sous les couleurs Cadillac, impossible pour l’équipe d’utiliser la future monoplace 2026 encore en développement et strictement confidentielle. Alors, faute de mieux, le constructeur américain a fait comme toutes les nouvelles structures avant l'arrivée de leur première voiture : louer une ancienne F1 compatible avec les règles de test.

Le choix s’est porté sur une Ferrari SF-23, une machine datant de deux ans mais suffisamment fiable pour permettre à Pérez de se familiariser avec les procédures, l’équipe, et la communication radio.

Le contraste était frappant : un pilote Red Bull encore sous contrat, portant des couleurs Cadillac, installé dans une Ferrari… L’image a évidemment fait le tour du paddock en quelques heures.

Pérez découvre son environnement futur

Ces premiers tours de roue n’avaient pas vocation à juger la performance du pilote, ni même celle de la voiture, mais à permettre à l’équipe de travailler. Communication interne, méthodes de travail, prise en main des ingénieurs et premiers automatismes : c’est un roulage administratif, mais indispensable.

Pérez est apparu souriant en sortie de monoplace. Selon un membre de l’équipe présent sur place, le Mexicain aurait déclaré en privé qu’il avait retrouvé “le plaisir simple de conduire sans pression”, une phrase qui tranche nettement avec les dernières semaines tendues chez Red Bull.

Cela dit, rien ne dit que la pression n'arrivera pas, en fonction de l'évolution de sa collaboration avec l'équipe américaine.

Un symbole fort pour Cadillac

Pour Cadillac, ces premiers tours sont symboliques.

Le constructeur américain veut montrer qu’il avance, qu’il structure son équipe, et qu’il prépare activement son arrivée dans la nouvelle ère 2026. Utiliser une Ferrari, même ancienne, est aussi un signe : il faut apprendre des meilleurs avant de se lancer dans le grand bain.

La séance a permis à Perez et ses ingénieurs d'apprendre à se connaître et à travailler ensemble. L'occasion de comprendre ses retours techniques et sa manière d’interagir avec le staff. Tout indique que Cadillac compte sur lui comme pilier, au-delà de l’image marketing.

Un optimisme de mise et de rigueur

C'est un Sergio Perez revigoré et avec une analyse méthodique des objectifs qui parle déjà de podium.

"Je pense que nous allons démarrer en fond de peloton et remonter progressivement. Dans un avenir proche, le podium est notre objectif."

"Cadillac est là pour faire de grandes choses et peu importe où nous démarrons, ce qui compte c'est la vitesse à laquelle on parviendra à développer la voiture et à progresser."

Une transition déjà bien entamée

Ce roulage, s’il ne dit rien des performances futures, confirme une chose : Pérez tourne déjà la page.
Le pilote mexicain sait qu’il doit s’offrir une seconde vie en F1, et Cadillac représente probablement sa dernière grande aventure. Ces premiers tours “à l’ancienne” ont permis de briser la glace et d'officialiser le début d’un nouveau chapitre.

Une chose est sûre : Perez aura conduit une Ferrari F1 au moins une fois dans sa vie ! Bon ou mauvais signe ?